Dodge Caliber |
 |
Äàíèëà-ìàñòåð èç ñêàçêè “Êàìåííûé öâåòîê”, âåëèêèé óðàëüñêèé êàìíåðåç, ñòåðåâ ñ ëèöà ïîò, âçÿëñÿ âûðóáàòü èç öåëüíîãî ìàëàõèòà î÷åðåäíîé çàêàç âçäîðíîãî çàìîðñêîãî áàðèíà. Âûðóáèë, âûðåçàë, à ñàìîìó êàê-òî ãîðåñòíî: “Ãëàäêî äà ðîâíî, óçîð ÷èñòûé, ðåçüáà ïî ÷åðòåæó, à êðàñîòà ãäå?” |
Dodge Viper SRT-10 |
 |
Ýòîò àâòîìîáèëü ñïîñîáåí çàñòàâèòü òðåïåòàòü äàæå îïûòíûõ âîäèòåëåé. Dodge Viper RT/10 õâàòàëî è 450 ñèë, ÷òîáû íå îñòàâèòü ðàâíîäóøíûì íèêîãî âîêðóã, à óæ áîëåå ìîùíûé Viper SRT-10 ìîæåò ñâåñòè ñ óìà äàæå öåíèòåëåé ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé. |